油品脫色劑、柴油脫色劑廠家為大家介紹的是硅膠脫色砂在常壓狀態下使用方法。
   1、首先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色劑由此泄漏，從而引發待處理油品在該處形成“管漏”（即走捷徑了），使油品未經處理即流掉，起不到脫色作用。
   2、確認在箅子上面有不低于180目（或者200目）的鋼濾網（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處理罐內徑一致。
   3、填料厚度根據油品粘度、顏色淺深程度和產量要求來定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍，主要裝料密度要均勻。
   4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門，方可進行注油。這樣可以防止注油過程中因脫色劑吸油產生大量氣泡，引發泄漏。
   5、確認要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會影響脫色效果。
   6、開始注油時要控制進油速度，防止因速度太快導致脫色劑局部被沖開形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態后再進行正常注油。
   7、當脫色劑無法繼續使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無幾）時，進行換料。換料時，可保留最下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色劑泄露，而這并且不影響使用效果。
   8、當處理罐底部因長期使用產生脫色劑殘留時，可以將過濾網取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。