河南永順凈化材料廠研發的高溫煤焦油洗油柴油常溫脫色除臭技術：高溫煤焦油是煉焦工業的副產品，蒸餾時一般被切割為輕油、酚油、萘油、洗油、蒽油和殘留瀝青等幾個餾分。大多將洗油和萘油混在一起，再經脫萘處理提出重要的化工原料萘，使用永順脫色劑完全達標。
    其餾程為：170℃前為輕油（主要成分為粗苯）;170-210℃為酚油;210-230℃為萘油;230-300℃為洗油。脫酚后的酚油稱脫酚洗油;脫萘后的洗油稱低萘洗油。沒有深脫萘的洗油其質量符合gb3064-82國家標準，萘合量＜15%，酚含量＜0.5%。而低萘洗油含萘微量，一般國內現行焦化廠大多為洗油，極少數的焦化廠才有低萘洗油產品。 
    煤焦油洗油外觀顏色很深，幾乎黑色，沒有透明度，除了含10-15%萘外，還有少量酚和較多的焦油酸、焦油堿，主要成分是結構復雜的各種不飽和芳烴和各種含氮、含硫和含氧化合物，因此、煤焦油洗油除了顏色黑，還伴隨著異味。要想煤焦油洗油成為柴油組分，首先要解決脫色除臭問題，如一旦此難題得到解決，洗油作為柴油的調合組分就有很大希望。因為其餾分在柴油的餾程內，雖然密度大、著火難、易氧化、不穩定、膠質大、酸度大，對發動機腐蝕嚴重，但如能將洗油的顏色經脫色達到接近于國家標準柴油的色度，以上很多問題就迎刃而解了 我國煤焦油洗油資源豐富，但由于我國焦化產品深加工能力較低，目前洗油和萘油脫萘后的剩余部分化工利用價值不大，大部分以柴油價格的三分之一到一半的價格出口。如果能將這部分產品開發為柴油燃料，則不僅可獲得較大的社會效益，而且經濟效益也將十分明顯。
    高溫煤焦油黑色粘稠狀，相對比重大于1.0，含大量瀝青，他和低溫煤焦油的區別，在于其成分是芳烴劑雜環有機化合物，工業上從中提取奈.蒽等產品;高溫煤焦油的洗油作為燃料處理，是因為其色度的影響是煤焦油洗油的質量存在不穩定因素，因為高溫煤焦油和低溫煤焦油在脫色上也有差異，尤其是經過高溫蒸餾的分餾出來的煤焦油洗油;
    因此洗油的不同其加工脫色的工藝及試劑略有區別，因為試劑的運用對脫色除味很關鍵，它們是相關聯的，如果運用不當只能達到脫色未出味的效果;對于高溫煤焦油.低溫煤焦油的酚油洗油等在其色度氣味許可的情況下可應通過降低粘度和比重的方法達到脫出味的目的，其降低粘度和比重后的酚油洗油成本價遠遠低于酚油洗油原使價位，因為這種工藝方法沒有損耗和排放。 
    另外在正常的煤焦油脫色工藝中所出現的沉渣（不包括酸洗沉渣）我們可以采取新的工藝方法把沉渣轉變為正常的燒火油用，這樣為廠家減少了成本，基本上達到煤焦油脫色處理無損耗。
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